{"id":293,"date":"2020-05-31T19:51:20","date_gmt":"2020-05-31T17:51:20","guid":{"rendered":"https:\/\/starlines.it\/?page_id=293"},"modified":"2025-10-16T12:51:41","modified_gmt":"2025-10-16T10:51:41","slug":"patti-e-condizioni-tnit-shipping","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/starlines.it\/it\/patti-e-condizioni-tnit-shipping\/","title":{"rendered":"TERMINI E CONDIZIONI TNIT"},"content":{"rendered":"\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\u00a0<\/div>

PATTI E CONDIZIONI<\/strong><\/p>

La TNIT SEA SHIPPING Lda (d\u2019ora innanzi indicata come TNIT, (titolare del marchio commerciale Starlines ) opera quale armatore del Vettore. Il Vettore della tratta marittima percorsa \u00e8 indicato nel titolo di viaggio. I passeggeri, i loro bagagli e i veicoli accompagnati sono trasportati esclusivamente ai Patti e Condizioni del Vettore. Il passeggero, acquistando il biglietto, accetta ipso facto tali Patti e Condizioni riportate qui di seguito. Allo stesso modo all\u2019atto della prenotazione e\/o all\u2019acquisto del biglietto il passeggero autorizza ipso facto al trattamento dei dati personali secondo le modalit\u00e0 specificate all\u2019interno dell\u2019Informativa sulla Privacy riportata in calce al presente documento ed in conformit\u00e0 al GDPR<\/p>

DEFINIZIONI<\/strong><\/p>

Per \u201cVettore\u201d si intende l\u2019Armatore o il proprietario della nave che effettua il servizio di trasporto marittimo. Per \u201cbagaglio a seguito del passeggero\u201d si intende il bagaglio a mano non registrato o conservato nel proprio veicolo parcheggiato nel garage della nave o depositato nel bagagliaio della nave, e contenente esclusivamente effetti personali del passeggero. Per \u201cveicolo a seguito\u201d si intende ogni mezzo a motore (incluso l\u2019eventuale mezzo trainato), utilizzato per il trasporto di persone, promiscuo o merce non destinata alla vendita, di propriet\u00e0, o legalmente a disposizione del passeggero indicato sul biglietto di passaggio.<\/p>

POTERE DEL COMANDANTE<\/strong><\/p>

Il Comandante della nave, titolare del cosiddetto \u201cOver riding authority\u201d, ha piena facolt\u00e0 di rimorchiare ed assistere altre navi in qualsiasi circostanza, di deviare dalla rotta ordinaria, di toccare qualsiasi porto (si trovi o no sull\u2019itinerario della nave) di trasferire il passeggero ed il suo bagaglio su altra nave per la prosecuzione del viaggio. Il vettore e per esso il Comandante della nave ha facolt\u00e0 di rifiutare l\u2019imbarco a chiunque si trovi, a suo insindacabile giudizio, in condizioni di salute che non consentono di affrontare il viaggio. Inoltre il Vettore e per esso il Comandante della nave ha facolt\u00e0 di sbarcare durante il viaggio, in qualsiasi porto intermedio, il passeggero che risulti in condizioni di salute che non consentono la prosecuzione del viaggio o che arrechi pericolo o disturbo agli altri passeggeri o all\u2019equipaggio. Il passeggero \u00e8 assoggettato ai poteri disciplinari del Comandante della nave per tutto quanto attiene alla sicurezza della nave e della navigazione. Il Vettore e il Comandante della nave avranno facolt\u00e0 di eseguire qualsiasi ordine o direttiva impartita da Governi ed Autorit\u00e0 di qualsiasi Stato o di soggetti che agiscono o dichiarano di agire per conto o con il consenso di tali Governi o Autorit\u00e0 o qualsiasi altro soggetto che, in base alle condizioni della copertura assicurativa rischi guerra della nave, ha diritto di impartire tali ordini o direttive. Tutte le azioni ed omissioni poste in essere dal Vettore o dal Comandante, in esecuzione o in conseguenza di tali ordini o direttive, non saranno considerati inadempimenti del contratto. Lo sbarco dei passeggeri e del bagaglio in conformit\u00e0 a tali ordini o direttive, libera il Vettore da qualsiasi responsabilit\u00e0 per la prosecuzione del viaggio o il rimpatrio dei passeggeri.<\/p>

LE NAVI<\/strong><\/p>

Le navi in servizio sono dei Ferry Ro\\Pax, adibiti al trasporto di passeggeri e merce. Gli orari annunciati possono subire delle variazioni per ragioni meteorologiche, operazioni portuali, traffico portuale, anche senza che preavviso sia dato ai passeggeri. Qualunque ritardo che ne possa derivare non d\u00e0 diritto all\u2019annullamento del viaggio e in nessun caso d\u00e0 diritto al rimborso, indennizzo o compensazione di qualsiasi natura.<\/p>

PRENOTAZIONI<\/strong><\/p>

Le prenotazioni si possono effettuare presso un Agente di Viaggio, presso gli uffici ed agenti della TNIT LDA. Il biglietto \u00e8 pagabile alla conferma. Il pagamento del nolo \u00e8 dovuto al vettore ( o proprio rappresentante) al momento della prenotazione. In mancanza del pagamento della totalit\u00e0 del nolo non \u00e8 garantita la prenotazione del posto. Nessun biglietto di passaggio pu\u00f2 essere emesso senza il pagamento dello stesso. In ottemperanza alla normativa in materia di Security, i nominativi dei passeggeri, i dati circa i documenti di identit\u00e0, il tipo e la targa dei veicoli indicati sul biglietto devono necessariamente corrispondere ai passeggeri ed ai loro veicoli in partenza. In caso contrario l\u2019accesso ai varchi portuali e all\u2019imbarco potr\u00e0 essere rifiutato.<\/p><\/div><\/div>

In caso ci fosse la necessit\u00e0 di inviare comunicazioni al passeggero riguardo la propria prenotazione la Compagnia si riserva la possibilit\u00e0 di comunicare con il cliente attraverso ogni sistema disponibile. A mero esempio potranno essere inviate comunicazioni per il tramite o dell’Agenzia di Viaggi o SMS, o telefonate o chat istantanea (ad esempio WhatsApp)<\/p>

NORME APPLICABILI<\/strong><\/p>

Il contratto di trasporto passeggeri, loro bagaglio e veicoli al seguito \u00e8 regolato dal Codice della Navigazione cos\u00ec come interpretato in conformit\u00e0 all\u2019Ordinamento Giuridico Italiano, dalle Convenzioni Internazionali in materia ratificate dallo Stato Italiano nonch\u00e9 dalla normativa comunitaria. Ai sensi e con gli effetti dell\u2019articolo 19, VI comma, del Regolamento UE n. 1177\/2010 il vettore stabilisce che la soglia minima al di sotto della quale la compensazione economica non \u00e8 prevista \u00e8 di euro 6 (sei). Resta altres\u00ec inteso che il Vettore marittimo non potr\u00e0 essere ritenuto responsabile per il ritardo e\/o la mancata esecuzione del trasporto qualora l\u2019evento impeditivo sia imputabile ad una \u201ccausa di forza maggiore\u201d e\/o \u201ccaso fortuito\u201d quali, a titolo meramente esemplificativo, le condizioni meteo marine avverse, sciopero degli operatori portuali, guasti tecnici della nave che abbiano il carattere dell\u2019imprevedibilit\u00e0 ed inevitabilit\u00e0, disposizioni delle Autorit\u00e0 Marittime, sequestro conservativo della nave ecc.<\/p>

BIGLIETTI (Contratto di Trasporto)<\/strong><\/p>

Il biglietto di passaggio \u00e8 valido soltanto per le persone cui \u00e8 intestato. Il biglietto non pu\u00f2 essere ceduto. Il biglietto pu\u00f2 presentarsi sotto forma cartacea, fax, e-mail. Al momento dell\u2019imbarco (\u201ccheck-in\u201d) al passeggero verr\u00e0 consegnata la \u201ccarta d\u2019imbarco\u201d (\u201cboarding pass\u201d) dietro presentazione del regolare biglietto di passaggio (\u201cticket\u201d) e documenti in corso di validit\u00e0 dei passeggeri ed eventuali veicoli a seguito. Il passeggero \u00e8 tenuto a custodire entrambi i documenti (\u201cbiglietto di passaggio\u201d e \u201ccarta d\u2019imbarco\u201d) per l\u2019intera traversata; qualora fosse trovato sprovvisto del biglietto di passaggio o della carta d\u2019imbarco \u00e8 tenuto a pagare il doppio del costo del biglietto. In caso di eventuale reclamo il passeggero sar\u00e0 tenuto a produrre copia sia del biglietto di passaggio che della carta d\u2019imbarco; in mancanza, il reclamo non potr\u00e0 essere processato.<\/p>

TARIFFE<\/strong><\/p>

Per ogni collegamento marittimo, le tariffe base, suddivise per sistemazione, ed i diritti fissi sono pubblicati presso le agenzie di rappresentanza ( o siti web ad essi appartenenti). Le tariffe indicate possono subire fluttuazioni ( i.e. improvviso aumento del costo del carburante); le stesse vengono dettagliate, in ogni caso prima del perfezionamento dell\u2019acquisto e relativo pagamento da parte del cliente. Ai sensi dell\u2019articolo 33 del Codice del Consumo viene comunque riconosciuta al Vettore la facolt\u00e0 di variare le tariffe prima della partenza e comunque prima che la prenotazione sia stata perfezionata dal Consumatore, sia per il viaggio di andata che per quello di ritorno, fatto in ogni caso salvo anche la facolt\u00e0 del Consumatore di esercitare il diritto di recesso come previsto dall\u2019articolo 33 del Decreto Legislativo n. 206\/2005 (c.d. Codice del Consumo).<\/p><\/div><\/div><\/div><\/div>

LIMITI DI RESPONSABILITA\u2019<\/strong><\/p>

La responsabilit\u00e0 del Vettore per la perdita di vita umana o per danni fisici o per perdita o danni ai bagaglio, veicolo a seguito, oggetti di valore, oggetti personali ed altra propriet\u00e0 del passeggero non pu\u00f2 in nessun caso superare i limiti previsti dal Codice della Navigazione e dalla legge italiana, salvo ove e quando trovino applicazione le Convenzioni Internazionali, ed in particolare la Convenzione di Atene del 13\\12\\74 come modificato del Protocollo di Londra del 19\\11\\76.<\/p>

DISCIPLINA A BORDO<\/strong><\/p>

Il passeggero \u00e8 tenuto ad osservare rigorosamente la disciplina di bordo ed a conformarsi ai regolamenti vigenti per il trasporto marittimo ed in particolare a quelli relativi alla sicurezza di navigazione. E\u2019 vietato fumare a bordo in tutte le zone coperte. Il personale di bordo \u00e8 legittimamente incaricato a vigilare sul rispetto di tale divieto ed a segnalare le eventuali inosservanze alle competenti Autorit\u00e0 conformemente alla Legge 3 del 16\\1\\03 e del relativo accordo attuativo del 16\\12\\04. Il mancato rispetto di una disposizione di legge, regolamento di bordo, ordine o regolamento delle Autorit\u00e0 in materia di sicurezza \u00e8 punito in conformit\u00e0 alle vigenti leggi civili e penali. In conformit\u00e0 alle vigenti norme antiterroristiche (ISPS) i passeggeri possono in qualsiasi momento essere soggetti ad ispezione del bagaglio e\\o richiesta di esibizione di documenti di identit\u00e0 da parte degli ufficiali della nave.<\/p>

PROCEDURE DI IMBARCO<\/strong><\/p>

I passeggeri devono presentarsi\u00a0presso gli uffici di Star Lines almeno 3 (tre) ore prima dell\u2019orario di partenza previsto\u00a0della nave, al fine di completare le operazioni di\u00a0check-in\u00a0e di imbarco.<\/p><\/div><\/div>

Le operazioni di\u00a0check-in chiudono tassativamente 90 (novanta) minuti prima della partenza.
Decorso tale termine,\u00a0non sar\u00e0 pi\u00f9 consentito l\u2019imbarco, anche nel caso in cui il passeggero sia gi\u00e0 in possesso di una prenotazione e\/o di un titolo di viaggio valido. In tal caso, il biglietto non sar\u00e0 rimborsabile n\u00e9 modificabile.<\/p>

\u00a0Al momento dell\u2019imbarco il passeggero deve essere in possesso del\u00a0regolare biglietto di passaggio, di un\u00a0valido documento di identit\u00e0 o di viaggio, nonch\u00e9 di tutti gli\u00a0eventuali documenti richiesti per lo sbarco\u00a0nel Paese di destinazione finale e, se del caso, nei Paesi di scalo della nave.<\/p>

Una volta completate le operazioni di check-in, il passeggero dovr\u00e0 sottoporsi ai\u00a0controlli di sicurezza (security), doganali e di frontiera\u00a0obbligatori, effettuati dalle\u00a0autorit\u00e0 competenti.
La durata e la gestione di tali controlli\u00a0non dipendono in alcun modo da Star Lines, che non potr\u00e0 essere ritenuta responsabile per eventuali ritardi o impedimenti derivanti dalle procedure di verifica da parte delle autorit\u00e0 portuali o di polizia di frontiera<\/u>.<\/p><\/div><\/div>

Gli\u00a0autoveicoli\u00a0saranno chiamati all\u2019imbarco nell\u2019ordine stabilito dal\u00a0Comandante della nave, dai suoi ufficiali o dagli addetti designati, e potranno essere sistemati su\u00a0qualsiasi ponte della nave, secondo le necessit\u00e0 operative e di sicurezza.<\/p>

\u00a0<\/p><\/div><\/div>

DOCUMENTI DI VIAGGIO<\/strong><\/p>

I passeggeri sono tenuti ad essere in possesso, al momento dell\u2019imbarco, di un valido documento di identit\u00e0 o di viaggio, nonch\u00e9 di tutti i visti, permessi o altre autorizzazioni eventualmente richieste per l\u2019ingresso, il transito o l\u2019uscita dal Paese di destinazione o di provenienza. \u00c8 responsabilit\u00e0 esclusiva del passeggero verificare la validit\u00e0 dei propri documenti e l\u2019eventuale necessit\u00e0 di visti o permessi, nonch\u00e9 conformarsi alle norme doganali, sanitarie e di frontiera vigenti. In particolare:<\/p><\/div><\/div>